El domingo 25 de octubre, la Secretaría de Gobernación informó que la mayoría de las organizaciones de transportistas aceptó dialogar y pidió a la Canacar reconsiderar. La Canacar mantuvo su convocatoria al paro nacional indefinido a partir de este lunes 26. En Tijuana, Hamotac, Fematrac, Indeco y Canacar anunciaron una caravana de hasta 100 tractocamiones desde la Aduana de Importación. Además, los trabajadores inconformes del IMSS confirmaron su agenda rumbo a la megamarcha del 30 de octubre.
Esta nota cubre lo ocurrido el domingo 25. Lo del viernes 23 y el sábado 24 lo publicamos en el anuncio del paro por parte de la Canacar y en la fractura del frente transportista. Aquí solo incluimos los hechos nuevos.
1. Segob aísla a la Canacar: la mayoría de los transportistas acepta el diálogo
El 25 de octubre, Segob afirmó que la mayor parte de las agrupaciones del autotransporte aceptó sentarse en una mesa permanente de trabajo con las autoridades. También reconoció a las cámaras y asociaciones integrantes de la propia Canacar que se deslindaron de la protesta. Calificó de «inexplicable» que la dirigencia nacional de la Canacar se niegue a dialogar y le pidió sumarse a la mesa, según La Razón. La Concamin hizo el mismo llamado.
La Canacar no cambió su postura. Su presidente, Augusto Ramos, sostiene que el paro responde a la inseguridad y la extorsión en carreteras, al mal estado de la infraestructura y al costo de las grúas. También se opone a un ajuste en la Ley de Ingresos 2027 que bajaría de 300 a 250 millones de pesos el tope de ingresos de las empresas que pueden acreditar contra el ISR parte de lo que pagan en casetas (Infobae; El Financiero). Según Infobae, la convocatoria de la Canacar abarca la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo, Guanajuato, Querétaro, Zacatecas, Jalisco, Michoacán, Sinaloa y Tamaulipas. Hamotac llamó a movilizarse desde las 6:00 horas en los 32 estados.
Análisis del contexto. Esto no es una huelga en términos de la Ley Federal del Trabajo. Es una protesta de empresarios transportistas contra el gobierno, sin emplazamiento ni contrato colectivo de por medio. Aun así, su efecto en la industria se parece al de una huelga en un proveedor crítico: si los insumos no llegan, la línea se detiene. Que el movimiento se haya dividido reduce la probabilidad de un cierre total de corredores, pero no la elimina. Basta con que una sola caseta o un solo acceso aduanal quede bloqueado para que se pierda un turno completo. Otra fecha a vigilar es el martes, cuando el Senado votaría las leyes de ingresos de 2027. Si el ajuste a la deducción de casetas se mantiene, el conflicto podría prolongarse.
2. Tijuana: caravana de tractocamiones desde la Aduana de Importación
El Semanario Zeta publicó el 25 de octubre que Hamotac, Fematrac, Indeco y Canacar harán este lunes una caravana en Tijuana. Saldrá a las 10:00 horas de la Carretera Internacional, junto a la Aduana de Importación, pasará por el Ayuntamiento, la Zona Río, Paseo de los Héroes y la Vía Rápida, y volverá por Otay. Los organizadores dicen que no pretenden bloquear vialidades. Según la delegación local de la Canacar, cerca de 2,000 unidades ligadas a la exportación podrían detenerse en la ciudad, y también habrá protesta en Mexicali.
Qué debe hacer el patrón hoy:
- Documente el día. Registre los embarques retrasados, las comunicaciones con el transportista y los avisos de proveedores. Si más adelante necesita justificar paros técnicos o cambios de turno, esa evidencia es la base.
- No suspenda labores ni salarios por su cuenta. La falta de materia prima no imputable al patrón es causa de suspensión colectiva (art. 427, fr. II, LFT), pero requiere que el Tribunal Laboral la apruebe antes. Si manda al personal a casa sin ese trámite, el salario se sigue debiendo.
- Sea prudente con retardos y faltas. Si la caravana o los bloqueos impiden llegar a tiempo, puede haber causa justificada. Antes de descontar o sancionar, revise cada caso y su reglamento interior.
- Si tiene contrato colectivo, revise qué dice sobre la reubicación temporal de personal o el cambio de turno antes de aplicarlo.
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3. IMSS: los inconformes fijan su agenda rumbo a la megamarcha del 30 de octubre
Trabajadores activos y jubilados del IMSS agrupados como «Trabajadores en Resistencia» confirmaron la megamarcha nacional del viernes 30 de octubre, con concentración a las 10:00 horas en las oficinas centrales del Instituto en Reforma. Darán una conferencia de prensa el martes 27 y celebrarán una asamblea nacional constitutiva el sábado 31, según El Informador. Exigen la renuncia del dirigente del SNTSS, un congreso extraordinario y un aumento de 10% directo al salario tabular. Rechazan el 8% pactado, que reparte 4% al tabulador y 4% como apoyo para renta. El vocero dijo que se movilizarán fuera de su jornada y no se ha anunciado una suspensión general de servicios.
Por qué importa al patrón: que una asamblea constitutiva siga a la marcha anticipa un posible nuevo sindicato o una disputa por la titularidad del contrato colectivo dentro del IMSS. Eso podría alargar el conflicto. En lo inmediato, tome en cuenta que puede haber demoras en unidades médicas para trámites de incapacidad y de riesgos de trabajo de su personal, y conserve los comprobantes de las citas.
Esta nota es informativa y no constituye asesoría legal. Cada caso debe analizarse con base en sus documentos y circunstancias particulares.
Fuentes: La Razón (25/10/2026) · Infobae (25/10/2026) · El Financiero · Semanario Zeta (25/10/2026) · El Informador (25/10/2026)
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